地磅稱重傳感器的常見故障和檢測(cè)方法

地磅稱重傳感器的常見故障和檢測(cè)方法
稱重傳感器在工業(yè)生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用，常見的是電阻應(yīng)變式。那么在使用中，傳感器出現(xiàn)故障怎么辦？下面就介紹一些檢查方法提供大家參數(shù)下。
稱重傳感器常見的故障：
因傳感器故障造成稱量系統(tǒng)故障的現(xiàn)象主要表現(xiàn)為：
1.空載或稱重過程中，顯示數(shù)據(jù)不穩(wěn)定、跳變。
2.零位漂移。
3.加載后無(wú)顯示。
4.空載時(shí)顯示數(shù)據(jù)過大，稱重誤差大。
5.稱重后稱無(wú)法回零。
6.重復(fù)性變差、線性、靈敏度差。 
傳感器故障的檢測(cè)方法：
當(dāng)計(jì)量系統(tǒng)出現(xiàn)故障現(xiàn)象后，我們可通過觀察和儀表測(cè)量等方法，確定儀表*和設(shè)備處于完好狀態(tài)后，可做偏載測(cè)試以初步判斷哪只傳感器存在故障。
可以借助萬(wàn)用表其性能、技術(shù)參數(shù)進(jìn)行測(cè)量，與廠家使用說明書的技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，從而找出發(fā)生故障的傳感器。
萬(wàn)用表檢測(cè)方法
1、阻值檢測(cè)法
切斷工作電源，逐個(gè)將傳感器的輸出、輸入線拆開，若用萬(wàn)用表測(cè)量輸出、輸入阻抗和信號(hào)電纜各芯與屏蔽層的絕緣性能（測(cè)量電阻值）下降，即可判斷出該只傳感器有故障。
泰欽傳感器的測(cè)量方法為：
紅黑的阻值大于綠白
紅綠線和綠白線阻值一樣
黑綠線和黑白線阻值一樣
其他品牌的傳感器可以根據(jù)說明書的參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
2、輸出信號(hào)判斷法
阻值沒有問題時(shí)，可將儀表接電，在空載情況下，用萬(wàn)用表直流mV檔測(cè)其輸出線的mV值。
定額定激勵(lì)電壓為U（V），傳感器的靈敏度為M（mV/V），傳感器載荷重量為K（kg），傳感器的額定容量為F（kg），則每只傳感器輸出電壓應(yīng)為：U×M×K/F（mV）。
同一衡器同型號(hào)的傳感器在無(wú)載荷情況下其輸出mv值基本一致。若超出計(jì)算值或傳感器的額定輸出且輸出不穩(wěn)定，即可判斷該只傳感器有故障。
3、排除法：
如上兩種方法無(wú)法檢測(cè)出故障傳感器可用此法。
將所有傳感器的連線拆掉，先接入一個(gè)傳感器的信號(hào)，如顯示正常，可將傳感器并聯(lián)接入，觀察顯示情況，接入某個(gè)后顯示不穩(wěn)定，則該只為故障傳感器。
也可采用在通電情況下，逐個(gè)拆下傳感器的方法，當(dāng)拆下某只傳感器、顯示正常了，那么剛拆下的那只傳感器就有故障。

三、稱重傳感器發(fā)生故障的原因：
引起傳感器故障的原因有很多：
電橋電路內(nèi)線路老化引起的故障。
傳感器彈性體損壞。
安裝不符合要求，造成傳感器長(zhǎng)期受到側(cè)向力、沖擊力作用等，致使其性能發(fā)生改變。
衡器長(zhǎng)期處于超負(fù)荷運(yùn)行或?qū)ΨQ重平臺(tái)進(jìn)行過巨力撞擊，造成傳感器彈性敏感元件產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的性變形。
安裝環(huán)境濕度大致使元件性能下降。粉塵、潮濕對(duì)傳感器易造成短路。

地磅稱重傳感器的常見故障和檢測(cè)方法